¿Qué significa ETA, ETD, ATD y ATA en el transporte marítimo?

Las siglas ETA, ETD, ATD y ATA son comunes en el ámbito de la industria naviera. En este artículo, exploramos su significado y cómo estos términos pueden ser aplicados en los procesos de comercio internacional.

Las siglas ETA, ETD, ATD y ATA son comunes en el ámbito de la industria naviera. En este artículo, exploramos su significado y cómo estos términos pueden ser aplicados en los procesos de comercio internacional.

La relevancia del seguimiento del flujo de mercancías

Con el crecimiento del comercio global, el control de los tiempos de los buques es crucial. Un flujo eficiente de los envíos permite a las empresas operar de acuerdo con sus previsiones y objetivos. En este contexto, la industria marítima ha adoptado una serie de términos relacionados con las horas de llegada y salida, creando definiciones específicas basadas en sus operaciones.

Este artículo revisará los términos clave sobre arribo y salida, y cómo una adecuada logística de seguimiento puede optimizar la congestión portuaria, garantizando tiempos de predicción más precisos.

¿Por qué es fundamental predecir el arribo de la carga marítima?

Las horas estimadas y reales de llegada y salida son de vital importancia en el transporte marítimo. Empresas y personas a nivel mundial dependen de predicciones exactas sobre el momento en que un barco llegará con productos. Se espera que la carga llegue a tiempo, sin demoras, para asegurar que las entregas se realicen con éxito.

Un ejemplo claro de esto fue durante la pandemia de COVID-19, cuando los equipos médicos esenciales, como mascarillas, respiradores y vacunas, fueron transportados por mar y llegaron a tiempo para salvar vidas.

La precisión de los tiempos en el transporte marítimo

Desde la perspectiva de las empresas marítimas, proporcionar información precisa sobre la hora estimada de llegada en tiempo real es clave para mejorar las relaciones con los clientes y mantener una ventaja competitiva. Para ello, se utilizan términos específicos, que sirven como códigos para establecer y seguir los flujos de las operaciones. A continuación, se detallan los términos más utilizados en la industria marítima:

ETA (Estimated Time of Arrival – Hora Estimada de Llegada)

Hace referencia a la hora en que se espera que un buque arribe a su destino. Este dato también proporciona información sobre la duración esperada del trayecto marítimo. El objetivo es tener siempre actualizada la información sobre el progreso de un barco en su ruta oceánica.

ETD (Estimated Time of Departure – Hora Estimada de Salida)

Es la hora en que se prevé que un buque zarpe de un puerto. Por ejemplo, si un barco parte de Nueva York, se estimará la hora de salida desde el muelle.

Impacto: La hora estimada de salida es crucial para saber cuánto tiempo permanecerá un buque en el muelle y cuándo se podrá recibir al siguiente barco en el puerto.

ATA (Actual Time of Arrival – Hora Real de Llegada)

Refleja el momento exacto en que un barco llega al muelle. Esta hora puede coincidir con la ETA o diferir significativamente.

Repercusiones: Si un buque llega antes o después de lo previsto, puede causar congestión en los puertos, lo cual es problemático debido a la alta demanda de espacio en los mismos. Cuanto más cercano sea el ATA a la ETA, mejor.

ATD (Actual Time of Departure – Hora Real de Salida)

Es la hora exacta en la que un buque deja el muelle. Al igual que el ATA, la hora real de salida puede ser cercana a la ETD o diferir considerablemente.

Impacto: La hora real de salida es fundamental para saber si el buque cumplió con el horario estimado. Una ATD que coincida con la ETD contribuye a la eficiencia de la logística y la cadena de suministro.

Evaluación del cumplimiento de los tiempos

El objetivo es que las horas reales de llegada y salida (ATA y ATD) coincidan lo más posible con las horas estimadas (ETA y ETD). Sin embargo, las predicciones a menudo no son exactas.